İçişleri Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde komisyon aşamasını geçen yeni kanun taslağı, motor hacmi 50 cc ve altı olan motosikletlere trafik sigortası zorunluluğu getirilmesini öngörüyor. Düzenlemenin kısa sürede Genel Kurul’a gelmesi ve yıl sonuna kadar yasalaşması bekleniyor.

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Hakan Kıylık Sigorta işletmecisi Hakan Kıylık, düzenlemenin hem sürücüler hem de sigorta sektörü açısından önemli bir gelişme olduğunu söyledi.

“Bugüne kadar 50 cc altı motosikletler sigorta zorunluluğu dışında kalıyordu. Bu durum, kazalarda hem araç sahibini hem de mağdurları zor durumda bırakıyordu. Yeni düzenleme ile artık bu araçlar da sigorta kapsamına alınacak. Bu, hem trafikte adaleti hem de güvenliği artıracak son derece yerinde bir adım,” dedi.
“Sigorta Bilinci Güçlenecek”
Kıylık, özellikle küçük motosiklet kullanıcılarının çoğunun sigorta yaptırmadığına dikkat çekerek, bu yasanın sigorta bilincini güçlendireceğini belirtti:

“Bir Alana Bir Bedava Dönerin Bedeli Ağır Olabilir”
“Bir Alana Bir Bedava Dönerin Bedeli Ağır Olabilir”
İçeriği Görüntüle

“Trafik sigortası yalnızca bir zorunluluk değil, aynı zamanda bir güvence sistemidir. 50 cc altı motosikletler şehir içi ulaşımda yaygınlaştıkça, kazalardaki risk de büyüyor. Bu düzenleme ile hem kullanıcılar hem de karşı taraf koruma altına alınacak.”
SAAD Başkanı’ndan Destek
Sigorta Aracıları ve Acenteleri Derneği (SAAD) Genel Başkanı Halil İbrahim Ece de yaptığı açıklamada, yeni düzenlemenin “kazalarda mağduriyetleri azaltacak ve trafik güvenliğini artıracak önemli bir adım” olduğunu vurguladı.

Yürürlük Yakın
Yasa tasarısının Meclis’te kabul edilmesi halinde uygulamanın 2026 yılı başında yürürlüğe girmesi bekleniyor. Böylece Türkiye genelinde sayısı yüz binleri bulan 50 cc altı motosikletler de artık zorunlu trafik sigortası sistemine dahil edilecek.

Muhabir: Hüseyin Cüneyt Erbil