Erzurum-Rize arasındaki ulaşım mesafesinin 248 kilometreden 196 kilometreye düşürülmesini sağlayacak yatırımların gündeme geldiğini hatırlatan Halıcı, “Oraya yapılan yatırımları önemsiyor ve destekliyoruz. Ancak Dereboğazı’nı niye yapamıyoruz? Para yoksa orada da yok. Para varsa burada da olmalı” ifadelerini kullandı.
Halıcı, Isparta’nın “Antalya’da kahvaltı yapan kent” anlayışıyla geçiştirilemeyeceğini belirterek, Ispartalıların daha nitelikli ve güvenli ulaşım altyapısını hak ettiğini söyledi.
“DEREBOĞAZI SADECE BİR YOL DEĞİL”
Dereboğazı Yolu’nun yalnızca ulaşım açısından değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan Halıcı, yolun tamamlanmasının Isparta’nın turizm, ihracat, sanayi ve lojistik kapasitesine doğrudan katkı sağlayacağını ifade etti.
Halıcı, Antalya bağlantısının Isparta açısından turizm, Antalya Limanı, ihracat ve büyük pazarlara erişim anlamına geldiğini belirterek, doğuda Konya bağlantısının ise sanayi, lojistik ve İç Anadolu’nun üretim ve ticaret ağına erişim açısından önem taşıdığını söyledi. “Isparta bu geç kalmış yatırımları bir an önce alsın ki yıllardır konuşamadığımız yeni meseleleri konuşmaya başlayalım” diyen Halıcı, mevcut sorunların çözülememesinin kentin önüne yeni vizyonlar konulmasını da engellediğini dile getirdi.


